Основные отличительные характеристики GSM-сигнализации
Характеризовать GSM-сигнализации можно на основе различных признаков: по цене, по способу оповещения, по способу программирования, и т.д.
По цене GSM-пейджеры условно можно разделить на «недорогие» и «дорогие» (в целом разброс цен не очень велик, так как такие системы рассчитаны на массовый рынок). Как правило, «недорогие» GSM-системы состоят из блока управления и мобильного телефона (покупается дополнительно) определенных моделей, которые поддерживаются этим блоком. В «дорогих» системах мобильный телефон не используется, т.к. GSM-модуль, слот для SIM-карты и антенна входят в состав блока управления. А в еще более «продвинутых» моделях используется GPS-приемник, например, для получения координат местоположения автомобиля. Такие системы, естественно, будут стоить дороже.
По способу оповещения сигнала тревоги GSM-системы подразделяются на: отсылающие SMS-сообщение; звонящие; звонящие и отсылающие SMS.
По способу программирования GSM-системы подразделяются на программируемые SMS-сообщениями и программируемые DTMF-сигналами (тональным набором), а по способу управления - управляемые звонками, SMS-сообщениями и DTMF-сигналами. Еще одним видом управления GSM-системой является USSD-запрос (услуга оператора), но он используется только в операциях проверки и пополнения счета и в основном в устройствах со встроенным GSM-модулем.
По способу электропитания GSM-системы подразделяются на: питающиеся только от сети 220 В или от аккумулятора 12 В (автомобиля); питающиеся как от сети или автоаккумулятора, так и от своего внутреннего аккумулятора (при пропадании основного питания). Кроме этого, при пропадании питания может происходить оповещение владельца звонком либо SMS-сообщением.
Также GSM-системы можно разделить по наличию дополнительных функций: подключение GPS-приемника; прослушивание ситуации внутри объекта; передача фото или видео; управление внешними электроустройствами; защита от «глушилок» и т.д.
Функция подключения GPS-приемника удобна только для движимых объектов (легковой и грузовой транспорт). Но она будет бесполезна, если система не подключена к какой-нибудь охранной службе или владелец не является абонентом какой-нибудь информационно-поисковой системы. Такие системы позволяют не только определить местоположение (чаще всего визуально) объекта / объектов, получать фото или видео информацию из объекта / объектов, но и удаленно управлять их состоянием. Неотъемлемой частью такой системы является программный продукт (информационная среда), обеспечивающая on-line слежение за всеми абонентами услуги. Данные системы очень дороги и в основном используются в мониторинге грузоперевозок, такси и в различных профессиональных службах.
Некоторые производители GSM-пейджеров специально не закладывают возможность подключения GPS-приемника, ссылаясь на то, что мобильная сеть некоторых операторов уже покрыта почти на 100% и у них имеется услуга определения местоположения абонента LBS (Local Based Service). Однако гарантированная точность услуги LBS достаточно низкая, т.к. зависит от зоны покрытия сектора базовой станции и находится в диапазоне от 500 метров (радиальная ширина сегмента) до нескольких километров. Негарантированная точность может быть и менее 500 м, но это уже будет зависеть от того, где находиться объект: в городе (большая плотность базовых станций) или в сельской местности. Информация, предоставляемая абоненту, является графическим отображением на карте местоположения в виде сегмента местности.
Функция прослушивания ситуации внутри объекта полезна особенно в тех ситуациях, когда поступил сигнал тревоги и нужна 100 % уверенность во взломе. Активация этой функции различна в разных моделях. В одних системах владелец должен предварительно послать SMS-команду для активизации функции, в других - владелец должен позвонить на устройство. Различие лишь в том, кому в данном случае удобно платить за соединение. В других системах прослушать ситуацию внутри можно непосредственно в момент прихода звонка тревоги - нужно просто поднять трубку.
Функция управления внешними устройствами подразумевает подключение к GSM-пейджеру таких устройств как, например, электрозамок, сирена, электронасос, видеокамера и т.п. В автомобильных вариантах это может быть управление блокировкой двигателя или других его элементов. В некоторых случаях требуется подключение реле либо какого-то внешнего силового блока между управляемым устройством и GSM-пейджером.
Что же касается подвижных объектов, например, автомобилей, мотоциклов и т.д., то для повышения надежности их защиты от угона или взлома лучше параллельно с GSM-автосигнализацией использовать еще какую-нибудь автосигнализацию с управлением по радиоканалу, транспондерную защиту (иммобилайзер) или механические противоугонные средства.
По цене GSM-пейджеры условно можно разделить на «недорогие» и «дорогие» (в целом разброс цен не очень велик, так как такие системы рассчитаны на массовый рынок). Как правило, «недорогие» GSM-системы состоят из блока управления и мобильного телефона (покупается дополнительно) определенных моделей, которые поддерживаются этим блоком. В «дорогих» системах мобильный телефон не используется, т.к. GSM-модуль, слот для SIM-карты и антенна входят в состав блока управления. А в еще более «продвинутых» моделях используется GPS-приемник, например, для получения координат местоположения автомобиля. Такие системы, естественно, будут стоить дороже.
По способу оповещения сигнала тревоги GSM-системы подразделяются на: отсылающие SMS-сообщение; звонящие; звонящие и отсылающие SMS.
По способу программирования GSM-системы подразделяются на программируемые SMS-сообщениями и программируемые DTMF-сигналами (тональным набором), а по способу управления - управляемые звонками, SMS-сообщениями и DTMF-сигналами. Еще одним видом управления GSM-системой является USSD-запрос (услуга оператора), но он используется только в операциях проверки и пополнения счета и в основном в устройствах со встроенным GSM-модулем.
По способу электропитания GSM-системы подразделяются на: питающиеся только от сети 220 В или от аккумулятора 12 В (автомобиля); питающиеся как от сети или автоаккумулятора, так и от своего внутреннего аккумулятора (при пропадании основного питания). Кроме этого, при пропадании питания может происходить оповещение владельца звонком либо SMS-сообщением.
Также GSM-системы можно разделить по наличию дополнительных функций: подключение GPS-приемника; прослушивание ситуации внутри объекта; передача фото или видео; управление внешними электроустройствами; защита от «глушилок» и т.д.
Функция подключения GPS-приемника удобна только для движимых объектов (легковой и грузовой транспорт). Но она будет бесполезна, если система не подключена к какой-нибудь охранной службе или владелец не является абонентом какой-нибудь информационно-поисковой системы. Такие системы позволяют не только определить местоположение (чаще всего визуально) объекта / объектов, получать фото или видео информацию из объекта / объектов, но и удаленно управлять их состоянием. Неотъемлемой частью такой системы является программный продукт (информационная среда), обеспечивающая on-line слежение за всеми абонентами услуги. Данные системы очень дороги и в основном используются в мониторинге грузоперевозок, такси и в различных профессиональных службах.
Некоторые производители GSM-пейджеров специально не закладывают возможность подключения GPS-приемника, ссылаясь на то, что мобильная сеть некоторых операторов уже покрыта почти на 100% и у них имеется услуга определения местоположения абонента LBS (Local Based Service). Однако гарантированная точность услуги LBS достаточно низкая, т.к. зависит от зоны покрытия сектора базовой станции и находится в диапазоне от 500 метров (радиальная ширина сегмента) до нескольких километров. Негарантированная точность может быть и менее 500 м, но это уже будет зависеть от того, где находиться объект: в городе (большая плотность базовых станций) или в сельской местности. Информация, предоставляемая абоненту, является графическим отображением на карте местоположения в виде сегмента местности.
Функция прослушивания ситуации внутри объекта полезна особенно в тех ситуациях, когда поступил сигнал тревоги и нужна 100 % уверенность во взломе. Активация этой функции различна в разных моделях. В одних системах владелец должен предварительно послать SMS-команду для активизации функции, в других - владелец должен позвонить на устройство. Различие лишь в том, кому в данном случае удобно платить за соединение. В других системах прослушать ситуацию внутри можно непосредственно в момент прихода звонка тревоги - нужно просто поднять трубку.
Функция управления внешними устройствами подразумевает подключение к GSM-пейджеру таких устройств как, например, электрозамок, сирена, электронасос, видеокамера и т.п. В автомобильных вариантах это может быть управление блокировкой двигателя или других его элементов. В некоторых случаях требуется подключение реле либо какого-то внешнего силового блока между управляемым устройством и GSM-пейджером.
Что же касается подвижных объектов, например, автомобилей, мотоциклов и т.д., то для повышения надежности их защиты от угона или взлома лучше параллельно с GSM-автосигнализацией использовать еще какую-нибудь автосигнализацию с управлением по радиоканалу, транспондерную защиту (иммобилайзер) или механические противоугонные средства.